Авария на троих

Авария на троих Вступили в силу поправки в закон об ОСАГО. Теперь, сколько бы автомобилей ни участвовало в аварии, пострадавшие должны обращаться за возмещением ущерба в свою страховую компанию. То есть в ту, с которой заключал договор.

Это называется "прямое возмещение ущерба". Этот вариант до сих пор был возможен только в тех случаях, когда в аварии пострадали только два автомобиля, нет пострадавших и оба участника застрахованы по ОСАГО. Если в аварии участвовало три автомобиля и более, то за возмещением ущерба требовалось обращаться в страховую компанию виновника ДТП. С сегодняшнего дня условия изменились.

- Теперь система, когда потерпевший идет за возмещением в страховую компанию, с которой заключал договор ОСАГО, действует в отношении ДТП с участием более двух автомобилей. То есть в этих случаях потерпевшие теперь обязаны обращаться в так называемую свою страховую компанию. Это правило действует, когда не причинен вред здоровью или жизни людей или иному имуществу, кроме автомобилей участников ДТП, - сообщил президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс.

Система действует следующим образом: страховщик потерпевшего выплачивает ему деньги или производит ремонт автомобиля, а затем обращается к страховщику причинителя вреда, чтобы тот компенсировал эти расходы. Напомним, что эта поправка была внесена законом, который ввел преимущество ремонта перед денежной выплатой. Но вступление в силу этого пункта было отсрочено на полгода. Таким образом дали страховщикам возможность подготовиться к нововведению.

Дело в том, что при заключении договора со страховщиком автовладелец теперь выбирает и сервис, в котором, если что, будут восстанавливать его автомобиль. В случае обращения к страховщику виновника может оказаться, что сервис пострадавшего не устроит. Поэтому распространение прямого возмещения на аварии с большим участием машин - вполне логично.

Одна из довольно частых аварий на наших дорогах - это так называемый "паровозик". Он может случиться потому, что одна машина врезалась в другую, а следом в эту группу врезалось еще несколько машин. А может произойти потому, что один водитель не заметил, что впереди все стоят, врезался в крайнюю машину и собрал всех стоящих впереди. Зачастую даже ГИБДД сложно определить, как все произошло и кто виноват. Стоит ли разделить такой "паровозик" на две, а то и три аварии или считать это одним ДТП. Теперь это предстоит делать страховщикам, чтобы определить, кому положены выплаты, а кому повышенные коэффициенты.

Еще один момент, на который стоит обратить внимание автовладельцам. Новые условия по прямому возмещению ущерба на Европротокол не распространяются. По упрощенному оформлению ДТП условия те же: два автомобиля, оба застрахованные по ОСАГО, нет пострадавших и есть согласие в обстоятельствах случившегося.

amurnews.com

Последняя редакция: Среда, 27 Сентябрь 2017 14:09
Чтобы оставить комментарий необходимо авторизоваться

Лента новостей

  • 1
  • 2
  • 3
Prev Next

Минфин предложил скорректировать примене…

Минфин предложил отменить поправку в закон об ОСАГО о распространении порядка урегулирования по европротоколу на ДТП с участием более двух автомобилей. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на представителя министерства. По...

Минфин предложил скорректировать применение европротокола в ОСАГО

20-02-2018 Новости

МВД обвинило страховщиков в создании миф…

Большинство территориальных органов МВД РФ пришли к выводу о том, что проблему «автоюризма» породили сами страховщики, после чего создали миф о своих значительных убытках от нее. Такой же позиции придерживается...

МВД обвинило страховщиков в создании мифа про автоюристов

09-02-2018 Новости

Честные автоюристы нужны

Честные автоюристы нужны и даже полезны — уверен автоэксперт Китранов Юрист компании, занимающейся помощью в решении проблем автомобилистов, в том числе возникающими и в отношениях со страховыми компаниями, Спартак Китранов прокомментировал...

Честные автоюристы нужны

03-02-2018 Новости

Почему ремонт вместо денежных выплат по …

как страховым компаниям удалось узаконить способ недоплаты ущерба Натуральное возмещение по ОСАГО – головная боль не столько для нечистоплотных автоюристов (против которых это новшество изначально было направлено), сколько для автомобилистов...

Почему ремонт вместо денежных выплат по ОСАГО – зло для автомобилистов?

29-01-2018 Новости

Авария из третьих рук

Верховный суд объяснил, как рассматривать дела по ОСАГО Верховный суд объяснил, как рассматривать дела по ОСАГО .

Пленум Верховного суда утвердил постановление о том, как теперь судам рассматривать те или иные дела, касающиеся автогражданской ответственности.

В документе много пунктов, благодаря которым, ОСАГО станет гораздо демократичнее к автовладельцам. Но некоторые позиции Верховного суда прямо направлены против действий так называемых автоюристов, которые перекупают права требования у водителей, а после на этом наживаются.

По этой причине огромный раздел в постановлении Пленума ВС посвящен цессии, суброгации и регрессу. Именно по договору цессии, автоюристы получают право на предъявление исков страховщикам для получения компенсации за аварию, которая не с ними произошла. По сути, они выкупают это право у пострадавших в аварии автовладельцев. Выплаченные суммы, как правило в разы меньше, чем выплатила бы страховая компания. Верховный суд установил, что в таких случаях передача права требования на компенсацию ущерба жизни и здоровью невозможна.

Авария из третьих рук

22-01-2018 Новости

ЦБ РФ прогнозирует снижение числа страхо…

Глава департамента страхового рынка Банка России Игорь Жук объяснил соответствующие изменения невыгодностью ведения такого бизнеса. "Год будет непростой - мы, возможно, увидим уменьшение количества компаний на рынке ОСАГО. Компаний было 180...

ЦБ РФ прогнозирует снижение числа страховщиков ОСАГО в 2018 году

24-12-2017 Новости

Рейтинг@Mail.ru

© РЕГИОН ЭКСПЕРТ, 2015